写于 2017-12-13 10:01:08| bet98博艺堂客户端下载 | 专栏
<p>在欧洲1,总理否认了这种引起工会愤怒的假设</p><p>世界报与AFP发布时间2014年2月13日,在9:43 - 更新2014年2月13日,在10:29阅读时间2分钟</p><p>总理让 - 马克·埃罗,否认,周四,2月13日欧洲1的溢价凝胶和进步的官员正在考虑中,包括宣布,他将采取“决定”关于冲突出租车</p><p>冻结晋升的官员,假设在小团体通过先进的教育部长,文森特佩永,和许多政府官员否认根本不存在Ayrault说</p><p> “那不是真的......为什么要宣布虚假新闻</p><p>我们不参加Lépinedeséconomiques竞赛</p><p>我请你看一下是什么我们做了:2月1日,在工资单上的[官方] C类,也就是说最少的付出,会看到他们的位置提高</p><p> “政府的政策,如弗朗索瓦·奥朗德今年早些时候决定,是在2017年联合会的官员,以产生节省53十亿欧元,感觉特别受这些承诺有针对性,表达他们对首相的担忧</p><p>提升他们的罢工,并影响决策前的出租车等待马蒂尼翁响应与司机(VTC)的汽车他们的要求凝胶登记,数百人聚集在周三至周四晚巴黎的两个地方</p><p> “今天上午9点,新的会议和决定之后,”Ayrault说</p><p>据他说,“这些是工匠出租车,要获得许可证,要支付20万到230,000欧元</p><p>接下来,Nicolas Sarkozy设立了另一个类别,即带司机的乘用车,他们支付120欧元的执照</p><p>他说,“很明显,竞争已经扭曲了</p><p> “我正在等待调解员的建议,(......)你将在几个小时内得到答案”</p><p> Ayrault先生为“三月下旬”的时间进行谈判责任的协议,它提供了劳动力成本更低以换取公司的招聘</p><p> “今年4月,议会已经在一个协议草案之前,”已经他补充解释说,2月28日的最后期限,“工会和管理之前满足[RO]之前新台币怎么看一个人可以平衡地推进对手“</p><p>他还欢迎Medef总裁皮埃尔·加塔兹(Pierre Gattaz)改变协议,要求公司签订协议</p><p>这些新的声明“在正确的方向,”评论Ayrault先生:“我们需要我们所有的政治家,总统,总理,政府,议会多数派,承担责任</p><p>从下周开始,我们将收集有关吸引力的战略建议</p><p> “总理还承诺,周日工作的问题将得到解决”几天之内“,并说,政府将提出一个新的法令以取代一个由国务院取消</p><p>它确实已派出政府将绳索悬挂的法令授权暂时DIY商店在周日开放,贸易员工的工会非常满意</p><p>根据Ayrault先生未来的文字,“它将与旧的一样</p><p>简单地说,是必须在设置该法令的时间,正确的改变的时候,不会有延迟“</p><p>最读版日期星期四过时,